1、启动前的准备工作
①将粘附发电机组的水渍、油渍和铁绣等脏物消除整洁。
②对发电机组各设备全方位巡查一遍，查验各联接、拧紧和控制一部分是不是早已装接坚固稳妥，串透式减振器(即拧紧地脚螺栓越过支脚减振垫及支撑架)的螺帽不可拧得过紧(即该螺帽旋至与支脚刚触碰的部位才行，这时2个螺帽务必互相卡紧，防止松动)，不然会使避震无效。
③查验汽车油箱内汽柴油存储量是不是满足要求。
④查验柴油发动机发动机油底壳及柴油泵、调速电机内的汽车机油量是不是充足。
⑤向储水箱(即热管散热器)灌满制冷永。
⑥查验全部电气设备一部分，各触点应坚固恰当，全自动空气漏电开关应处于“断掉”部位，查验电瓶可否一切正常工作中，并留意起动系统软件一般为负级搭铁。
⑦发电机组中断一段时间再运行时，务必先用500V兆欧表测量发电机组各绕阻和自动控制系统对地的接地电阻，常温状态应不少于2兆欧，若接地电阻小于所述标值，务必开展干躁解决。
2、启动流程
①拧下来柴油泵上的放空气螺丝，用汽柴油手压泵清除汽柴油系统软件内的气体，另外将调节操纵摇杆固定不动在适合起动转速比的油门踏板部位。
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②按住起动按键，使柴油发动机起动，如10秒(数多15秒)
柴油发动机仍不可以起火起动，则应待一分钟后再作第二次起动，若持续三次仍无法启动则应查验并找到常见故障缘故。
③柴油发动机起动后，应密切关注机油压力表读值(一切正常运行时为2．5—3．5kg/C㎡)，如机油压力表不标示，应先关机查验,并查验电流计有没有电池充电标示。
④发电机组起动后，满载转速比慢慢提升到1000—1200r／min，(留意不可长期低速档运行)，开展柴油发动机的加热全过程后，再将转速比提升到额定值转速比。待出水量溫度做到55℃，机油温度做到45℃时，才容许进到全负载运行。
⑤当发电机组各仪表盘标示一切正常时，就可以合上高压负荷开关向负荷合闸，伴随着发电机组负载的转变，若頻率和工作电压没有要求范畴内，应立即调节頻率和工作电压，使其维持额定电流，禁止发电机组在低转速比状况下带负载，以防毁坏机器设备。
⑥发电机组资金投入一切正常运行后，应随时随地留意观查温度、油温度、汽压的转变及其功率因数表、频率表、电流计、电流表的读值，出现异常应妥善处理。
